升降機在日（rì）常（cháng）使用中，麵對液壓泵油缸（gāng）漏油（yóu）、密封圈磨損、液（yè）壓泵壓力偏低這些請況，都是（shì）導致液壓泵磨損（sǔn）的（de）前提。針（zhēn）對這樣的問題對液壓泵（bèng）進行了一係（xì）列（liè）改進（jìn），效果又是怎麽樣呢？

 

  1.改進升降平台（tái）液壓係統設計。經過多（duō）次論（lùn）證，後采用先進的優先閥與負荷傳（chuán）感全液壓轉向器形式。新係統能夠按照轉向要求，優先向其分配（pèi）流量，無論（lùn）負（fù）載大小、方向盤轉速高低均能保證供油充足，剩餘部分可全部供給工作裝置回路使用，從而消除了由於轉向回路供油過多而造成功率（lǜ）損失（shī），提高（gāo）了係統效率，降低（dī）了電動液壓升降平台液壓泵的工作壓力。

 

  2.優化設計動臂油缸和（hé）液壓泵造型，降低升降平台係統工作壓力（lì）。通過優化計算，動臂油缸采用標準係列80/4。液壓泵排（pái）量由10ml/r提高為14ml/r，係統調（diào）定壓力為14MPa，滿足了動臂（bì）油缸舉升力和速度要求。

 

  3.升降平台泵站在使用過程中還應注意裝載機的正確使用與維護，定期添加或更換液壓油，保持液壓油的清潔度，加強日常檢查和維護。