剪叉式升降平（píng）台的主要動力有哪些？

    麵對環境汙染的日益嚴重，新（xīn）能源日益興起，日前，已經逐步（bù）用於升降台，下麵為大家簡單的分享一下升降機（jī）能源的發展流（liú）程。

    傳統的動力模（mó）式有：

    直流電源模式（shì），這類的剪叉式升降台(升降平（píng）台）一般是使用電瓶（píng）來工作的，適用於經常在野外以及不能保證長（zhǎng）時間供電的工作場所，工作功率是根（gēn）據電瓶的數量以及大小來決定（dìng）的，往往這類設備使用範（fàn）圍廣，用途多種多樣，是（shì）目（mù）前整個升降台行業產量與銷量廣泛的種類。

    交流電源模式，該設備隻有接通規定的電壓（yā）後才（cái）可以正常工作，也是目前較為常見的動力模式，比較適合大型升降（jiàng）貨梯（tī），缺點是不能在野外使用，適用範（fàn）圍受到嚴重的製約。

    柴油機模式，是目前既汙染環境（jìng）又損耗大的能源模式，油（yóu）價的不斷上漲對（duì）於設備的銷量產生了一定的動蕩。由於柴油機在短時間提供的動力功率相當大，往往適用（yòng）於車載式剪叉升降（jiàng）台，使用行業範圍比較廣。

    以上三種動力模式是（shì）較為傳統的，而現在正（zhèng）在研（yán）究的高（gāo）新能源模式，基本采用的是太陽能發電模式進行的獲取動力模式，往往在特殊行業高精尖升降設備上（shàng）才會用到此（cǐ）類的動力模式，造價成本很高（gāo），但是某些企業（yè）已經正式投產，我們也堅信不久的將來，升降（jiàng）台的動力會逐漸被新能源取代